提供WiFi和咖啡的土豪公交公司為什么會破產(chǎn)？

‍‍‍‍‍舊金山豪華公交初創(chuàng)leap transit已經(jīng)‍‍‍‍‍‍‍‍申請破產(chǎn)。leap transit旗下公交現(xiàn)在準(zhǔn)備出售，起拍價為每輛5美元。
提供wifi和咖啡的土豪公交公司為什么會破產(chǎn)?
相關(guān)信息顯示，leap transit早在今年5月就已經(jīng)關(guān)門大吉。當(dāng)時leap transit暫停旗下服務(wù)，但業(yè)界認(rèn)為leap transit只是臨時暫停服務(wù)。
6月，leap transit拍賣兩輛公交。7月，又有多輛leap transit公交被拍賣。如今，leap transit僅剩兩輛公交，公司準(zhǔn)備在10月份的拍賣會上出售。
leap transit于7月15日正式申請破產(chǎn)，申請文件直到周二才得以曝光。文件顯示，leap transit估計公司大約欠下100,000至500,000美元債務(wù)，資產(chǎn)為100,000至500,000美元。leap transit可以確定超過129,000美元拖欠工資和其他債權(quán)，但該公司擁有大量的債權(quán)人和投資者，公司必須通知破產(chǎn)信息。
破產(chǎn)記錄顯示，2015年leap transit總收入僅為20,748美元。
leap transit豪華公交于3月份重新運(yùn)營，但這種私人公交運(yùn)營方式并不被人看好。舊金山批評人士認(rèn)為，leap transit只是為科技界的富人提供了新的上班方式，而舊金山已經(jīng)擁有大量的公共公交車。
但支持者認(rèn)為，leap transit是一種解決方案，它可以減少道路上的汽車數(shù)量。leap transit豪華公交提供wi-fi、咖啡、零食、電源插座和真皮座椅。leap transit旨在迎合高端客戶的需求，單次乘坐費(fèi)用為6美元。
leap transit獲得了硅谷頂級風(fēng)投的投資，包括andreessen horowitz，sv angel和salesforce ceo馬克·貝尼奧夫(marc benioff)。andreessen horowitz是僅次于leap transit ceo凱爾•科奇霍夫(kyle kirchhoff)的第二大股東，但andreessen horowitz已不再把leap transit當(dāng)作其投資組合公司。
2013年leap transit開始試運(yùn)營。破產(chǎn)文件顯示，leap transit在試運(yùn)營階段的利潤為13,567美元。
結(jié)果一段時間的努力，leap transit獲得運(yùn)營許可。由于只能在舊金山運(yùn)營，州政府并不認(rèn)可這種許可。2015年3月，leap transit重新運(yùn)營，但沒有獲得市政府和州政府的許可。
上路運(yùn)營時，客戶經(jīng)常抱怨leap transit公交。上路第一周，bi記者曾體驗leap transit，乘客稱公交兩次變更停靠站點(diǎn)。


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