油墨觸變性的現象和防止辦法

有的油墨在傳送過程事中，因為觸變性過大，在其泛起觸變現象之前它的粘度較高，印刷時就輕易引起堵墨、糊版故障。所以，有的印刷機在墨斗中裝有攪拌器，將油墨攪拌使其“觸變”而改善油墨的活動狀況，降低油墨的粘度，以防止油墨堵版、糊版現象的泛起。對油墨觸變性過大，印刷過程中的油墨越來越稀，印品墨色越印越淡，幾乎無法調整的，這種油墨就不適適用于印刷實地滿版的印品，印刷時應留意這個題目。
可以說，油墨觸變性不適對印刷質量具有很大的影響。我們發現在印刷過程中，特別是在氣溫低、機器速度慢的情況下，墨斗中的油墨經常泛起輸送不順暢、供墨不正常現象、造成印品的墨色越來越淡，影響了印刷墨色的不亂，這是油墨觸變性差的主要表現。對此，要留意常常去攪拌墨斗中的油墨，使它保持連續、平均的活動性，確保產品的墨色質量。
控制油墨觸變性的工藝技術措施
印刷要求油墨具有適當的觸變性，油墨觸變性過大過小都會對印刷產生不良的影響。而油墨的觸變性主要是由它的材料特性決定的，但是如前面所講的，印刷前提在一定程度上也會影響油墨的觸變性。所以，當油墨固有的觸變性無法實現正常的印刷時，可通過工藝技術措施進行相應的控制。如在印刷時可根據印機的特點和氣溫的高低情況，調整好適度的油墨活動性。當印刷速度低，氣溫低的情況下，因為油墨觸變性小，其活動性也小，不利于平均地傳墨和著墨，這時可將油墨適當調稀一點，以適應印刷工藝的要求。
為了防止油墨過多的“觸變”，給印刷帶來的不良影響，要控制好印刷工藝前提，使油墨的觸變性控制在印刷適性范圍內，一是盡量在恒溫恒濕的環境下進行印刷，給出產車間安裝空調設備。假如前提有限的話，當天氣干燥、風大的情況下，可將車間的門窗封閉，以防止油墨變稠、變粘；二是在油墨本身觸變性過大的情況下，要盡量將印刷速度控制在最低的范圍內，以減少因機器摩擦系數大，使油墨溫度升高，從而使油墨變稀；三是在不影響版面平均、充分上墨的前提下，要盡量減少機器上的墨輥使用枝數，以降低印刷時的摩擦系數；四是調整好機器上的墨輥、水輥位置，防止因墨輥與墨輥間、墨輥與版面間或水輥與版面間接觸過緊，摩擦系數大引起異常溫升而使油墨變稀；五是控制好墨斗輥滾動時的行程，若墨斗輥滾動行程大，升溫也就高，油墨也輕易變稀。因此在印刷速度高的情況下，墨斗輥的滾動行程要盡量調小一點，而通過把墨斗鋼片與墨斗輥的間隙適當調大一點，來知足印刷供墨要求；六是凸版（包括柔性版）印刷版面大的情況下，印刷速度相應要控制低一些，以減少摩擦升溫；七是要公道選擇印刷油墨，印刷網線版要求油墨的觸變性略大一點，而印刷大面積實地版的油墨的觸變性要略小一些，這樣才能較好地進步印刷質量。


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