物流與紙箱價(jià)格相繼上漲，跨境賣家利潤(rùn)空間或遭擠壓

國(guó)內(nèi)紙箱市場(chǎng)在經(jīng)歷了2017年下半年開始的漲價(jià)潮后，在最近又有上演了新一輪的漲價(jià)。此外，國(guó)際物流價(jià)格也在2018年進(jìn)行全面的上調(diào)。在這種形勢(shì)下，跨境電商賣家或?qū)⒚媾R成本上升，利潤(rùn)空間遭擠壓的局面。
目前，全國(guó)已有十幾家紙廠宣布漲價(jià)。其中，5月份以來(lái)，瓦楞紙價(jià)格大幅飆升的現(xiàn)象頻出，多家紙廠日漲幅超每噸1000元，周漲幅超20%。同時(shí)，據(jù)百川資訊監(jiān)測(cè)，多地廢紙價(jià)格已經(jīng)突破3000元/噸。同時(shí)，有不少紙廠已出現(xiàn)供不應(yīng)求、沒有庫(kù)存的狀態(tài)。
此次國(guó)內(nèi)紙箱價(jià)格上漲，或是受到了相關(guān)政策的影響。5月2日，中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的《海關(guān)總署關(guān)于對(duì)進(jìn)口美國(guó)廢物原料實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)管措施的通知》指出，自5月4日起，將對(duì)來(lái)自美國(guó)的廢物原料實(shí)施100%開箱、100%掏箱檢驗(yàn)檢疫，對(duì)以熱固性廢塑料、含有粉狀物的金屬?gòu)U料、廢紙中夾雜難以識(shí)別的特種紙等品類進(jìn)行100%檢測(cè)。
除了紙箱價(jià)格上漲，國(guó)際物流也在2018年進(jìn)行了全面的漲價(jià)。fedex、ups、dhl已從2018年1月1日起上調(diào)運(yùn)費(fèi)。fedex曾在公告中稱，其旗下的快遞(fedexexpress)、陸運(yùn)(fedexground)和貨運(yùn)(fedexfreight)將于2018年1月1日提高運(yùn)價(jià)。ups不僅將ups陸運(yùn)、空運(yùn)和國(guó)際服務(wù)運(yùn)費(fèi)將平均提高4.9%，相關(guān)大包裹的附加費(fèi)也進(jìn)行了上調(diào)。dhl在各國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)費(fèi)上調(diào)幅度也基本維持在4.9%左右，此外，300公斤以上業(yè)務(wù)的附加費(fèi)也得到上調(diào)。除了上述三大國(guó)際快遞公司，美國(guó)郵政、法國(guó)郵政、荷蘭郵政等多國(guó)郵政企業(yè)，以及兩家德國(guó)快遞企業(yè)trans-o-flex和夜星快遞(nightstarexpress)也紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)。
國(guó)際物流價(jià)格和紙箱價(jià)格的雙重上漲，或讓正處于備貨和出貨期的跨境賣家陷入一定難題。國(guó)際物流價(jià)格上漲不可避免，但紙箱市場(chǎng)波動(dòng)需要跨境賣家未雨綢繆。在無(wú)法應(yīng)對(duì)紙箱價(jià)格突發(fā)變化的情況下，賣家應(yīng)與相關(guān)紙箱生產(chǎn)廠商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，延長(zhǎng)訂購(gòu)周期，增加紙箱囤貨，以免在旺季陷入紙箱價(jià)格上漲或者供應(yīng)不足的被動(dòng)之中。


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