3D打印未來在航空領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用

近日英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》發(fā)文指出，3d打印已經(jīng)由最初的實(shí)驗(yàn)室階段發(fā)展到實(shí)戰(zhàn)階段，目前已經(jīng)有不少工廠在利用3d技術(shù)制造復(fù)雜的金屬零部件。其中，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻高，受到了全球工程巨擘的青睞。
據(jù)了解，ge(通用電氣)已經(jīng)使用3d打印技術(shù)為下一代的leap發(fā)動(dòng)機(jī)制造噴嘴，屆時(shí)將用于新款的波音737以及空客a320上。
ge表示，這種噴嘴相比重量將減輕25%，而一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所配置的噴嘴約為20個(gè)，因此到時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的重量將顯著減輕。
而空客公司目前已經(jīng)使用3d打印技術(shù)制造飛機(jī)的一些部件，諸如支架等，它夢(mèng)想未來將可以使用該技術(shù)“打印”出整個(gè)機(jī)身。
按照中國3d打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，中國3d打印的市場(chǎng)規(guī)模到2016年時(shí)將擴(kuò)大到100億元人民幣，達(dá)到2012年(10億元人民幣)的10倍，從而使中國超越美國成為全球最大的3d打印市場(chǎng)。


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